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SF-1
自润滑复合轴承
Self-lubricating Composite Bushing
SF-2
边界润滑轴承
Boundary lubricating Bushing
JF-800
双金属轴承
Bimetal Bushing
FB090
青铜卷制轴承
Wrapped Bronze Bushing
JDB
固体润滑镶嵌轴承
Solid Lubricant Inlaid Bearing
FR
四氟软带
PTFE soft belt
FD
含铜四氟带
Copper containing PTFE tape
FU
粉末冶金轴承
Solid Lubricant Inlaid Bearing
FZ
钢球保持架
Ball Retainer Bearing

SF-1 自润滑复合轴承

产品介绍

SF-1 金属复合自润滑材料以优质低碳钢为基板,中间烧结球形多孔铜粉层,表面扎制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层,这种材料具有优异的机械承载能力,中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量,同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE设计适用于完全干摩擦状态,并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。JIAYI的PTFE金属复合材料在外部润滑或者不润滑的情况下,都能在最广泛的载荷、速度以及温度范围内提供最好的表现。

金相图片产品应用耐磨性能影响寿命的主要因素

注:图中产品还可根据不同工况条件选择不同的基体材料,如:青铜基板(SF-1B)、不锈钢基板(SF-1S)、以及无铅(SF-1W)等配方产品。

产品应用

农业机械:拖拉机、联合收割机、农作物喷雾器、推土机、平地机等;
汽车行业:动力转向泵、转向器推力垫片、盘式制动器、减震器、门铰链、雨刮器、椅子调角器、空气阀以及电磁阀等;
办公商务机械:复印机、传真机、打印机、邮件处理机等;
液压元件和阀门:齿轮泵、柱塞泵、叶片泵,球阀、蝶阀,气缸、油缸以及其他液压元件等;
家用电器:冰箱、空调、吸尘器、缝纫机、清洗机、微波炉和健身器材等;
以及其它物流机械、包装机械、纺织机械、港口机械、矿产机械、森林机械和各类工程机械设备。

耐磨性能

SF-1 具有优异的耐磨性,这主要是由于PTFE的特殊分子结构。SF-1磨损大致可分为三个阶段,相对应的摩擦系数亦有三种情况,见右图:

1)"跑合"阶段:表面层PTFE 混合物向对偶面转移填补对偶面凹坑,并形成转移膜,此时,摩擦系数较大,材料的磨损速度较快。如图中Ⅰ曲线所示。
2) "稳定"磨损阶段:经跑合后的摩擦变成了PTFE 之间的摩擦,其摩擦系数低而稳定,材料的磨损率低而平稳。如图中Ⅱ区曲线所示。
3)"急剧"磨损阶段:多孔层孔隙中的PTFE 润滑剂消耗,无法使摩擦界面间获得足够量的润滑剂。摩擦面之间润滑不良,摩擦系数迅速上升,材料的磨损率亦急剧加快,直至70%青铜裸露时,SF-1寿命接近终止。如图中Ⅲ曲线所示。

影响寿命的主要因素

  • 1) PV值的影响
    PV值是确定SF-1磨损寿命的有效指标。如果要求寿命延长,PV值必须降低。
  • 2) 环境温度的影响
    环境温度越高,SF-1使用寿命愈短。
  • 3) 对偶件的影响
    对偶件采用合金钢或镀硬铬的轴,表面的粗糙度Ra=0.4~0.63范围内时,SF-1轴承使用寿命可以显著提高。
  • 除了目录中显示的标准产品外,还可以提供非标产品或根据客户要求订购。

SF-1自润滑复合轴承

实际运用中根据使用环境、工况和环保要求的不同,低碳钢板可以改为铜板或不锈钢板,内表面塑料层可以选择PTFE含铅或者不含铅材料以及其他高分子填充物,外表可以镀锡或者镀铜。产品范围包括:SF-1、SF-1T、SF-1S、SF-1B、SF-1W、SF-1P。

有关数据 代号 SF-1 SF-1T SF1S SF-1B SF-1W SF-1P
材料 碳钢/Steel+铜粉/ronze+(PTFE+
Pb+填料/Filler)
ronze+(PTFE+
Pb+填料/Filler)
不锈钢/Stainless+
铜粉/ ronze+
(PTFE+ Pb+填料/Filler)
铜板/Bronze+铜粉/Bronze+(PTFE+ Pb+填料/Filler) 碳钢/Steel+铜粉/Bronze +(PTFE+
填料/Filler)
碳钢/Steel+铜粉/Bronze +(PTFE+
填料/Filler)
除了目录中显示的标准产品外,还可以提供非标产品或根据客户要求订购。
主要运用领域
Typicai applicaton
产品应用于印刷机械、纺织机械、烟草机械、健身器等。 产品主要应用于中、高压齿轮油泵、柱塞泵、叶片泵等。
产品适用于印染机械、海洋工业耐腐蚀部位等。
产品应用于冶金机械、连铸机械、水泥机械等。 产品主要应用于中、高压齿轮油泵、柱塞泵、叶片泵等。
该产品主要于汽车减震器、摩托车减震器、液压油缸等。
最大承载压力P
(干摩擦)
静载 N/mm2 250 250 250 250 250 250
动载 N/mm2 140 140 140 140 140 140
摇摆 N/mm2 60 60 60 60 60 60
最大线速度V 干摩擦 m/s 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2
油润滑 m/s >5 >5 >5 >5 >5 >5
最高PV值 干摩擦
N/mm2·m/s
1.8 1.0 1.8 1.8 1.0 1.8
油润滑
N/mm2·m/s
3.6 10 3.6 3.6 10 3.6
摩擦系数u 干摩擦 0.08~0.20 0.08~0.25 0.08~0.20 0.08~0.20 0.08~0.25 0.08~0.20
油润滑 0.02~0.12 0.02~0.08 0.02~0.12 0.02~0.12 0.02~0.08 0.02~0.08
相配轴径 硬度 HB
Hardness
>220 >220 >220 >220 >220 >220
粗糙度 Ra
Roughness
0.4~1.25 0.4~1.25 0.4~1.25 0.4~1.25 0.4~1.25 0.4~1.25
工作温度 ℃ -200~+280 -200~+280 -200~+280 -200~+280 -200~+280 -200~+280
导热系数 W/mk 40 40 40 60 40 40
线膨胀系数(轴向) 11×10-6/K 11×10-6/K 11×10-6/K 18×10-6/K 11×10-6/K 11×10-6/K
外表面镀层 铜或锡 铜或锡 铜或锡 铜或锡